广为人知，华为是全球**的智能汽车解决方案提供商。在4月24日消息中，华为为了解决智能汽车驾驶系统的总体行驶里程问题，举办了盛大的智能汽车解决方案BU CEO靳玉志激动地宣布，华为ADS 2.0智能驾驶系统的总行驶里程已达到惊人的6681万公里。其中，智能驾驶里程占比高达33%，且泊车功能的日活用户占比更是攀升至68%以上。 华为自2012年开始投身智能汽车领域，经过数年的努力和技术积累，ADS智能驾驶系统已经取得了巨大的突破。作为华为智能汽车解决方案的核心，ADS 2.0系统集成了**的感知、决策和控制算法，能够实现高精度地图定位和障

根据小编了解，华为ADS 2.0之所以能实现如此**的性能，得益于其业界**的激光融合GOD网络。这项技术使得系统可以**地识别出各种异形障碍物，如侧翻的车辆、路上的大纸箱、落石以及倒地的大树等，从而大大提升了行车的安全性。此外，该系统在高速驾驶体验上也进行了显著优化，将原本需要人工接管的路程从100km延长至200km，这意味着在高速上下匝道、避障等复杂场景中，用户可以更加轻松地应对。

华为ADS 2.0还取得了技术上的重大突破，它不再**依赖高精度地图进行导航，而是可以通过多传感器融合与深度学习算法实时感知并理解道路环境。这种技术的创新使得自动驾驶在没有地图信息的情况下也能进行智能驾驶。华为计划在2023年第三季度实现该系统的无图运营，并预计在四季度将覆盖范围扩大到45个城市。

在泊车功能上，华为ADS 2.0同样表现出色。它支持代客泊车辅助和360°全方位障碍物感知，无论是地面停车场、地下**还是复杂的机械车位，系统都能轻松应对。用户只需通过手机APP或车内屏幕选定目标停车位，车辆便能自动完成泊车全过程。并且，在泊车期间，用户还可以实时监控车辆的状态和周围环境，随时根据需要暂停或取消泊车操作。

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