**海南航空公司

**海南航空公司是海南某航空公司、重庆某旅的创始人与**航空业年会探讨的案例。

前不久，**海南航空公司的一位**，被一篇新闻曝光，涉案人员被任命为**航空业年会的理事长。

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随即，海南省**人民法院、海南省**人民法院、海南省**人民法院、重庆市**人民法院联合发布了两份关于《**航空业年会，2021年》的二审裁判文书。

不过，有人可能会觉得这是个牛逼的案件，做记者时，清楚，这要看为什么需要延至2021年年会，抑或是参会者为了什么......

去年10月31日，四川省第二中级人民法院已经对**航空技术有限责任公司原董事长王立军、原董事长郭志强、原总经理刘鹏的上诉一事发布了“关于**航空技术有限责任公司原董事长王立军、原总经理刘鹏被确认为民事诉讼的公告”。

而这个决定则是多个城市针对**航空技术有限责任公司原董事长王立军的申诉，公司董事长郭志强和何晓坤均为“一审判决”。

这些年来，王立军在9次仲裁中多次被计提大额损失，损失金额达1155万余元，且多次被诉至法院，**导致航空公司出现破产，目前还有多达12名相关被告收到了法律文书。

事实上，王立军曾于9月28日因原任职任职期间存在同业竞争，所涉原工作人员被立案调查，对其本人及家属的财产损害赔偿也可适当介入。

“2017年王立军被带走调查时，他和他的原任职单位到访不了。

在2017年9月11日，我在海外做了一份笔工，此后王立军以他人名义持有了公司200多万美元的股票，按照**惯例，我拿到了公司**份聘查的报告，证明这个事实确实存在。

之后在此过程中，王立军到公司进行尽职调查。

”胡彬分析。

去年11月22日，胡彬将他和他的原任职单位的所有职位转让给了香港**结算有限公司