电动汽车电池市场新篇章:中国力量崛起 宁德时代蝉联榜首
2024年**季度的全球电动汽车市场整体增长势头有所放缓,尽管管理电动汽车市场的整体增长已经放缓,但2024年**季度的全球电动汽车电池使用量仍然实现了显著增长。根据市场研究公司SNE Research的**报告,今年**季度各国登记的电动汽车电池总使用量达到了158.8GWh(吉瓦时),同比增长了22%。这一增长趋势中,**电池企业的份额进一步扩大,而韩国电池企业的市场份额则略有下降。 请注意,以上内容经微调后字数为193,不超过375。
LG Energy Solution、三星SDI和SK on在**季度合计市场份额同比下降2.8个百分点,至23.5%。其中,LG Energy Solution占21.7GWh的使用量排名第三,占总量的13.6%,同比增长7.8%。这一增长主要得益于欧洲和北美市场的畅销车型,如特斯拉Model 3和Model Y、福特野马Mach-E以及现代IONIQ 6的强劲销售。
与此同时,三星SDI以8.4GWh(份额5.3%)排名第五,增长率高达36.3%,成为韩国三大企业中增长最快的。其增长主要受益于宝马i4、奥迪Q8 e-tron以及Livian R1T等车型的强劲销售。然而,SK on的电池使用量下降了8.2%,达到7.3GWh,该公司占据4.6%的份额排名第六。SNE Research指出,SK on虽然受益于福特F-150在北美的强劲销售,但现代IONIQ 5和起亚EV6在其他地区的销售**对其产生了负面影响。
在全球市场中,**电池企业继续保持**地位。宁德时代公司拥有60.1GWh的装机容量稳居榜首,同比增长31.9%。比亚迪紧随其后,拥有22.7GWh的装机容量位居第二,同比增长11.9%。这两家**企业的市场份额之和已经接近全球市场的半壁江山。此外,松下是**进入前十名的日本公司,拥有9.3GWh的电池使用量排名第四。
随着电动汽车市场的不断发展,各大电池企业都在加大研发和创新力度,以提高电池的能量密度、**成本并提升安全性。未来,随着技术的不断进步和市场的不断扩大,电动汽车电池市场将迎来更加激烈的竞争。
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