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做强国内大循环 推动我国经济行稳致远

  5月15日,**院召开做强**大循环工作推进会(以下简称“推进会”。会议指出,要围绕加快构建新发展格局,把做强**大循环摆到更加突出的位置,统筹实施扩大内需战略和深化供给侧结构性改革,不断提升经济循环的质量和层次,促进**市场和**市场**联通,以**大循环更好牵引**循环。

  “在当前背景下,做强**大循环具有充分的必要性和迫切的现实性。”**商业经济学会副会长、华德榜创始人宋向清对记者表示,当前世界经济面临贸易保护主义升温等问题,做强**大循环,能够以**大循环的内在稳定性和长期成长性对冲**循环的不确定性,**外部冲击对我国经济的影响,推动我国经济行稳致远。与此同时,做强**大循环还能够提升我国经济的整体实力和竞争力,使**市场更具吸引力,为**循环提供更强大的支撑。

  挖掘**经济潜力

  推进会指出,结合现阶段我国发展实际,做强**大循环**要体现在四个方面:一是资源要素的**配置,进一步**地方保护和市场分割,深化要素市场化配置改革,加快推进**统一大市场建设。二是科技创新和产业创新的深度融合,加强关键核心技术和前沿技术攻关,推进科技成果产业化应用,打造一批新产业新赛道。三是产业链供应链的自主**,发挥各地优势加强专业化分工、地区间协作,持续补链强链拓链,增强产业发展韧性。四是供给和需求的动态平衡,加快补齐消费短板,推动经济政策着力点更多转向惠民生、促消费,以消费升级**产业升级,以优质供给更好满足需求。

  “在面对外部环境不利影响加深的背景下,做强**大循环是应对外部风险挑战和增强经济发展韧性的必然选择。”****经济交流**经济研究部副部长刘向东在接受《证券日报》记者采访时表示,这也是挖掘**经济发展潜力和发挥超大规模**市场优势的战略选择。

  从资源要素的**配置角度看,**税务总局发布的增值税发票数据显示,**统一大市场建设稳步推进。今年一季度,交通运输物流业销售收入同比增长7.8%,其中多式联运、快递服务同比分别增长22%和20.6%,反映新形态新模式运输承载能力增强。**省际贸易销售额占**销售收入比重为40.2%,较上年同期提高0.7个百分点,反映省际间商品服务贸易较为畅通。

  多举措畅通国民经济循环

  宋向清表示,加快推进**统一大市场建设,后续可持续加强市场监管和执法力度,规范市场秩序,**各种显性和隐性壁垒,促进商品和要素在**范围内的自由流动和公平竞争。

  从产业链供应链的自主**方面看,宋向清认为,后续发力方向可放在加强产业链供应链协同合作层面,积极推动产业链上下游企业之间的战略合作和技术协作,建立稳定的产业配套体系,提高产业链的整体稳定性和竞争力。鼓励龙头企业发挥**作用,带动中小企业协同发展,提升产业链的协同效应和集群优势。同时,还需培育壮大战略性新兴产业,打造一批具有**竞争力的先进制造业集群和现代产业集群,提升我国在全球产业链供应链中的地位。

  刘向东认为,做强**大循环需要统筹实施扩大内需战略和深化供给侧结构性改革,畅通国民经济循环。一方面要畅通需求牵引供给的传导机制,破除市场分割和**制度**易成本,促进资源要素的市场化配置,同时加快补齐消费短板,激发消费市场活力,引导供需高水平动态平衡;另一方面,从优化供给体系出发增强对需求的适配性,提升**经济循环的质量和层次,推动科技创新**产业创新,推动科技成果产业化应用,以高质量供给创造高层次需求,强链补链拓链,提升产业链现代化水平,增强产业链供应链安全性和韧性,因地制宜发展新质生产力,推动形成优势互补高质量发展的区域经济布局。

王擎宇