工业和信息化部相关负责人10月29日表示，我国将持续深入推进汽车产业标准化建设，进一步提升汽车产业标准化开放水平。

　　标准是汽车产业发展的重要技术支撑。2025年以来，我国加快推进汽车产业**领域标准的制修订：包括自动驾驶系统、组合驾驶辅助等智能网联汽车强制性**标准的研制，发布全球**新能源汽车电耗限值强制性**标准，推进隐藏式门把手安全要求等专项标准的研制。

　　工业和信息化部相关负责人表示，下一步，我国将以标准提升**汽车产业发展的新格局。在“十五五”时期，将构建覆盖汽车产业全链条，包括研发、生产、使用、回收全流程的标准体系。同时，以标准**产业实现技术突破，开展车用人工智能、固态电池、汽车芯片等前沿技术和新型产业生态的标准化研究。加快制定新能源汽车、动力电池碳足迹标准，推动核算方法、核算结果**互认等。此外，我国还将进一步提升汽车产业标准化开放水平。

　　工业和信息化部装备工业一司副**郭守刚表示，我们要坚持开放包容、合作共赢的理念，更加积极地参与联合国等**标准法规制修订与协调活动。分享**在汽车标准化领域的探索与实践，为全球汽车产业可持续发展贡献**方案和**智慧。

　　**汽车产业标准加快“走出去”步伐

　　在提升汽车产业标准化开放的进程中，多项汽车标准**化重要举措日前相继落地。

　　在2025世界汽车标准创新大会上，“中非汽车标准化合作机制”由**汽车标准化技术委员会与非洲标准化组织汽车技术委员会共同成立。这一机制将聚焦电动汽车、智能网联汽车、低碳技术等前沿领域，实现**产业标准与非洲标准体系有效对接。

　　此外，**汽车标准**化**(曼谷也宣布成立，这是继日内瓦**之后，**在汽车标准化领域的又一重大区域布局。曼谷**的建立，将有助于推动**与东南亚、南亚、澳新地区在汽车标准领域的**协作。

　　不仅如此，**汽车技术研究**还发布了全球汽车标准法规数字化平台，这是我国**汽车标准知识垂域大模型平台，覆盖行业标准创新90%以上应用场景，收录海外市场准入清单110余项、法规原文6000余项。

　　**汽车技术研究**董事长安铁成介绍，**汽车行业围绕汽车标准“走出去”，构建了多层次的**协作网络。**协调层面，牵头发布**标准17项、在研19项，参与制定一系列联合国技术法规。

　　**标准化组织相关负责人表示，标准正成为**汽车产业绿色转型与**协作的重要力量，全球需要构建协同的合作机制。

　　**标准化组织(ISO候任主席哈立德·苏菲表示，**作用至关重要，其坚实的工业基础和绿色发展理念，使其有能力成为**者，推动技术创新、支持清洁能源、深化全球协作。特别是在汽车产业等领域，标准化将助力构建更可持续的未来。

　　**新能源汽车出口呈现多元化市场格局

　　在汽车产业标准加快“走出去”的同时，**的电动汽车出口呈现多元化的市场格局。

　　**汽车流通协会乘用车市场信息联席会的**报告显示，2025年前三季度，我国新能源汽车出口232万辆，同比增长52%。其中，9月份新能源汽车出口30万辆，同比增长66%。

　　专家表示，2025年在**新能源汽车出口量增长的背后，市场格局也悄然发生了改变。从2024年依赖俄罗斯市场，逐步转到中南美、欧洲等市场。这种新的变化，主要原因正是**产品竞争力的不断提升。

　　**乘用车市场联席会**崔东树介绍，2025年出口市场实现了多元化的突破，尤其对阿联酋、墨西哥、英国等出口都实现了**增长，尤其是在中东、英国这些市场增长近50%以上。这是**产品竞争力大幅提升，而且产品技术线路多元化带来的巨大的突破。

　　专家表示，目前，欧洲市场是**新能源汽车出口的核心区域，其中比利时人和英国人最喜欢买**新能源汽车。此外，中东市场异军突起，成为增长最快的区域之一，阿联酋市场表现可圈可点。与此同时，东南亚市场同样表现强劲。澳大利亚、巴西等市场也表现稳定，成为南半球**新能源汽车的重要进口国。